产品详情
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详细信息
气缸数 | 6(个) | 排量 | 8.9(L) |
排放标准 | 欧Ⅲ | 缸径×行程 | 114*144.5(mm) |
型式 | 直列6缸 | 适用车型 | 客车用 国IV规格 |
怠速 | 1100(r/min) | 离合器形式 | 依据客户要求而定 |
扭距 | 1050(nm) | 输出扭矩 | 1450(nm) |
输入速度 | 2100(rpm) | 燃油消耗率 | 依据实际情况而定 |
燃油容量 | 依据客户要求而定(公升) | 气门数 | 6(个) |
产地 | 湖北襄樊 |
东康ISLe国Ⅳ系列车用发动机产品性能特点
更强大的电控模块和控制系统 采用德国大陆公司CM2150控制模块,增加了OBD和UDS/ODX功能,处理速度更快,保证了负载需求、燃油效率及排放控制之间的平衡。更低的运营成本 功能强大的控制系统和优化设计的燃油系统、燃烧系统完美配合,确保不同使用环境下燃油经济性和动力性;更高的比功率和更长维修保养间隔,大大降低使用成本。康明斯CCR高压共轨燃油系统 采用康明斯高压油泵,Bosch CRIN3.0新一代喷油器,喷油压力高达1800bar.进一步改善低速性能、燃油经济性、冷起动性能,满足国Ⅳ和欧Ⅴ排放要求。优异的动力性 输出扭矩1700N.m,6极大提高发动机动力储备和瞬态响应性能。满足国Ⅳ排放 精确的电子控制定时、定量高压喷射,采用选择性催化还原技术(SCR)和康明斯集成式排放控制(IEM)系统,大大降低排放物中颗粒物和氮氧化物含量。面向未来的设计 康明斯全球统一的技术平台,发动机可直接升级到国Ⅴ排放标准。更舒适的驾驶 采用双层齿轮室盖,硅油减振器,隔振式气阀室及多种降噪和减振方法,噪声满足国标GB14097-1999要求,发动机振动也大为降低。更好的冷启动性 进气预热,强大的冷启动性能让您的车即使在-35℃超低温状态下,也能点火成功。
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